Мысль о невозобновимых ресурсах
Aug. 16th, 2003 04:23 pmМысль на самом деле давняя, но только сейчас толком сформулировал.
Прикол вот в чем: экономить, т.е. как-то ограничивать эксплуатацию, имеет смысл только для возобновимых ресурсов: чтобы темпы эксплуатации не превышали темпов возобновления, а сама эксплуатация не противоречила этому самому возобновлению.
Экономия же ресурсов невозобновимых бессмысленна, ведь сами ресурсы имеют смысл лишь постольку, поскольку их эксплуатируют, правильно? Т.е. поставить ту же нефть на полку и радоваться, что ах, а вот у нас есть нефть и мы ее оставим потомкам - просто глупо; если же ее расходовать, то какую фундаментальную проблему мы решим, если нефть кончится на двадцать лет позже? Она ведь все равно кончится. Так лучше расходовать ее сейчас и накапливать капитал, который облегчит переход на другие источники энергии.
Прикол вот в чем: экономить, т.е. как-то ограничивать эксплуатацию, имеет смысл только для возобновимых ресурсов: чтобы темпы эксплуатации не превышали темпов возобновления, а сама эксплуатация не противоречила этому самому возобновлению.
Экономия же ресурсов невозобновимых бессмысленна, ведь сами ресурсы имеют смысл лишь постольку, поскольку их эксплуатируют, правильно? Т.е. поставить ту же нефть на полку и радоваться, что ах, а вот у нас есть нефть и мы ее оставим потомкам - просто глупо; если же ее расходовать, то какую фундаментальную проблему мы решим, если нефть кончится на двадцать лет позже? Она ведь все равно кончится. Так лучше расходовать ее сейчас и накапливать капитал, который облегчит переход на другие источники энергии.
no subject
Date: 2003-08-16 03:12 am (UTC)Кроме того, можно попытаться рассмотреть "откладывание" нефтяных запасов как долгосрочные инвестиции - типа, когда нефть подойдёт к концу, она будет очень дорогая. Считаем, что вложили те деньги, что могли бы извлечь сейчас в рост. Но это так, шутка.
no subject
Date: 2003-08-16 01:36 pm (UTC)Судя по историческому опыту, эту предпосылку следует считать крайне маловероятной. Она относится к той же категории мышления, что и традиционные теории фантастов, когда-то описывавших, как в далеком двадцатом веке народ путешествует на огромных дирижаблях, а города будещего - все в клубах паровозного дыма. А также эта предпосылка сродни известной когда-то теории, что размеры населения Лондона не могут превысить некоей цифры (кажется, миллиона человек), так как город задохнется в навозе от бесчисленных лошадей, потребных для перевозки всех этих людей и грузов...
Иначе говоря, ЕСЛИ сегодня мы пользуемся нефтью, то ЗАВТРА логично ожидать, что мы будем пользоваться чем-то другим.
Наконец, искусственное ограничение развития - прямой способ замедлить технический прогресс, как раз и увеличивающий тот самый КПД, о котором вы заговорили.
no subject
Date: 2003-08-16 11:46 pm (UTC)Может быть, всю нефть надо использовать сейчас, может быть, через сто лет, а может быть, наращивать по экспоненте.
Потому ведь ти нужна частная собственность на ресурсы, что рынок является более мощным оптимизирующим механизмом, чем все остальные вместе взятые !
> Наконец, искусственное ограничение развития - прямой способ замедлить технический прогресс, как раз и увеличивающий тот самый КПД, о котором вы заговорили.
А это вообще ниоткуда не следует. Может быть, так, а может - совсем наоборот. В масштабах одной страны - точно наоборот, достаточно посмотреть на нефтяные страны.
Так вот в том-то и пойнт
Date: 2003-08-17 01:11 am (UTC)no subject
Date: 2003-08-17 08:30 am (UTC)Но на среднесрочную перспективу никакого "исчерпания" запасов нефти нет. Есть просто баланс разведанных запасов разного качества и стоимости разведки.
> Наконец, искусственное ограничение развития - прямой способ замедлить технический прогресс, как раз и увеличивающий тот самый КПД, о котором вы заговорили.
А это вообще ниоткуда не следует. Может быть, так, а может - совсем наоборот. В масштабах одной страны - точно наоборот, достаточно посмотреть на нефтяные страны.
Технический прогресс - вещь наднациональная. Если в Японии придумали какой-нибудь видеомагнитофон, то блага от этого изобретения распространяются равно и на Японию, и на Новую Гвинею. Соответственно, нефтяные страны - всего лишь участники разделения труда. Именно поэтому они и ТЕРЯЮТ какие-то умения, как и люди, которые, чтобы стать продвинутыми в области своей специализации, чаще всего оказываются сравнительно отсталыми в ДРУГИХ областях.
no subject
Date: 2003-08-17 10:14 am (UTC)Технологическая структура может задаваться функцией от времени - что соответствует случаю, когда задача решается post factum.
На самом деле важно значение сопряженной текущему технологическому ограничению по нефти переменной Лагранжа (цены на нефть) - если она уходит в большие значения, значит, система испытывает дефицит этого ресурса.
Однако рыночная система с частной собственностью на ресурсы подстраивается именно по цена сама под имеющиеся потребности и обоснованные прогнозы.
А что касается прогресса - я сильно подозреваю, что дилемма ложная: он либо вообще никак не зависит от ограничений по нефти, либо зависит каким-нибудь нетривиальным каузальным образом. Никакой зависимости НТП ни в США, ни в России от добычи нефти мы не обнаружим, а арабы как сидели в говнище до нефти, так и будут сидеть, когда она кончится. Т.е. дело совсем в другом.
no subject
Date: 2003-08-17 10:53 am (UTC)Просто у меня из головы не выходит рассказ моего одноклассника работающего в нефтяном консалтинге - оптимизируют нефтепереработку на заводах одной компании, у которой случились проблемы с государством, так вот: из мазута, который остаётся после отделения лёгких фракций, американцы на своих заводах отжимают ещё 70% бензина.
А так, я целиком за альтернативные источники энергии. А уж если энергию можно будет добывать в каждом доме - это вообще замечательно.
no subject
Date: 2003-08-17 03:59 pm (UTC)Кстати, насчет вашего друга - я не знаю, как считается бизнес в его случае, но ведь в принципе это МОЖЕТ БЫТЬ вполне разумно: если у американцев УЖЕ осуществлены капиталовложения в более современное оборудование по перегонке нефти, а у нес - ЕЩЕ нет, то такой подход (при определенном соотношении издержек, транспортных расходов, налогов, пошлин на импорт оборудования, сравнительного спроса на разные фракции в разных странах и т.д) может быть оправдан.
no subject
Date: 2003-08-18 03:01 am (UTC)Пока достаточно живой альтернативы нефти как мобильному энергоносителю (для транспорта в первую очередь) не видно, нефть разумно беречь, поскольку непонятно, когда её заменитель появится. К тому моменту, когда (например) возникнут достаточно хорошие топливные элементы и экономичные (более экономичные, чем нефть, в пересчёте на энергию) способы получения спирта из биомассы, нефть так уж беречь смысла не будет.
no subject
Date: 2003-08-18 05:58 am (UTC)Так я разве спорю?
Date: 2003-08-18 06:43 am (UTC)Так об том-то и речь, что причины для экономии бывают, и этих причин множество, но ни одна из этих причин, строго говоря, не имеет отношения к исчерпаемости ресурса.
no subject
Date: 2003-08-16 04:00 am (UTC)