Феерически засранные мозги
Jul. 19th, 2007 08:45 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pargentumhttp://taki-net.livejournal.com/277554.html?thread=5711666#t5711666 (это не сам таки-нет, а какой-то его полный или частичный единомышленник, ранее мне незнакомый)
Такое ощущение, что человек вообще не читает, что ему пишут. Чисто на ключевые слова реагирует.
Было бы дня три свободного времени, я наверное смог бы написать бота, который ведет дискуссию на таком уровне.
Такое ощущение, что человек вообще не читает, что ему пишут. Чисто на ключевые слова реагирует.
Было бы дня три свободного времени, я наверное смог бы написать бота, который ведет дискуссию на таком уровне.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2007-07-19 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 02:20 pm (UTC)Дело в том, что решение проблемы есть и оно давно известно.
no subject
Date: 2007-07-19 02:24 pm (UTC)Разве за их использование приходится платить?
>>Дело в том, что решение проблемы есть и оно давно известно.
Буду рад узнать хотя бы в общих чертах
no subject
Date: 2007-07-19 04:00 pm (UTC)Разве за их использование приходится платить?
Они строятся и ремонтируются. Очевидно, не за бесплатно. Значит кому-то за них приходится платить.
Остальную цепочку выстроите?
no subject
Date: 2007-07-19 04:32 pm (UTC)Так что цепочка не выстраивается.
no subject
Date: 2007-07-19 04:46 pm (UTC)Ну да. Но это означает, что система оплаты несправедлива, а не то, что дороги бесплатные.
no subject
Date: 2007-07-19 05:00 pm (UTC)Имелись в виду, что существующая система оплаты никак не регулирует пользование дорогами, воздухом,свободным местом, а, следовательно, ее все равно что нет.
Если у тебя уже есть тачка, ты одинаково платишь, и если пашешь собственное поле, и если промышляешь извозом в центре города.
Буду краток
Приватизация.
Re: Буду краток
Date: 2007-07-19 04:48 pm (UTC)Границы владений в центре большого города?
Re: Буду краток
Date: 2007-07-19 04:57 pm (UTC)Границы владений в центре большого города очень тщательно размечены.
Re: Буду краток
Date: 2007-07-19 05:05 pm (UTC)Разметить недостаточно. Придется при въезде контролировать оплату. Врядли это улучшит транспортную ситуацию.
Re: Буду краток
Date: 2007-07-20 02:16 am (UTC)Насчет взимать - это уж как хозяин решит. Может быть он захочет брать плату только за парковку, а за проезд не будет. Или если хозяин - владелец супермаркета, ему вообще было бы странно ограничивать въезд и выезд.
Вообще, вы как-то сдвигаете тему. Вы жаловались на разбазаривание бесплатных ресурсов. Теперь вы про разбазаривание ресурсов забыли и хотите решать транспортную проблему. Да, приватизация сама по себе транспортной проблемы не решает. Но она хотя бы позволяет определить реальную цену вопроса.
Кстати, понятно ведь, что недвижимость, до которой не доехать, сильно упадет в цене, так что собственники недвижимости тоже будут заинтересованы в решении транспортной проблемы.
Re: Буду краток
Date: 2007-07-20 04:21 am (UTC)2. Тут два варианта: если будет взимать, пробки станут больше, если не будет, все останется по-прежнему.
3. Транспортная проблема - одно из проявлений разбазаривания. Я не пытаюсь ее решить. Мне непонятно, как приватизация улиц в условиях конкретного города Питера поможет решить проблему разбазаривания.
Re: Буду краток
Date: 2007-07-20 08:24 am (UTC)2-3. Вы все-таки определитесь, решение какой проблемы вы хотите услышать. У транспортной проблемы есть много разных решений - разогнать магазины, офисы и центры развлечений из центра города (в Москве, кстати, это потихоньку происходит), построить новые дороги и/или развязки на существующих (тоже делается, хотя и медленнее, чем хотелось бы), начать взимать плату за пользование существующими дорогами.
Конкретно в Москве есть еще один вариант - снизить объемы федерального перераспределения средств, это уменьшит нагрузку Москвы на страну в целом и уменьшит объем средств, прилипающих к рукам коррупционеров в Москве. Это уменьшит платежеспособность московских потребителей и сделает Москву менее привлекательной в экономическом отношении, что уменьшит количество "понаехавших", а кого-то из уже понаехавших, возможно, побудить вернуться обратно.
Есть и совсем радикальные варианты, например, убить все население Москвы или хотя бы половину - это тоже решит транспортную проблему, и экологическую заодно.
Понятно, что по своим свойствам и побочным эффектам эти решения сильно различаются.
Приватизация, как мне кажется, поможет найти решение, максимально приближенное к хорошему компромиссу между всеми заинтересованными.
Re: Буду краток
Date: 2007-07-20 09:27 am (UTC)2-3.Хочется, чтобы тот, кому нужно срочно, мог проехать кратчайшим путем, а остальные - в объезд. Сейчас все едут по кратчайшему и стоят в общей пробке. Чтобы аналогичная ситуация была с парковкой. Понимаю, что приватизация, в принципе, может это решить, но как бы из-за транзакционных издержек не стало хуже. И когда она будет, приватизация? (см. п.1).
Про Москву. А разве в Новосибирске пробок нет? Видимо, дело не только в перераспределении средств.
Про разгон магазинов совсем не понял. Магазинов много там, где много покупателей. Если магазины "разогнать" из этих мест, покупателям придется далеко ездить за покупками, что не упростит ситуацию.
Могу предложить еще меру: отменить экспортные пошлины на горючее. Взамен поднять НДПИ. Непонятно, зачем дотировать ездунов.
Re: Буду краток
Date: 2007-07-20 09:40 am (UTC)2. Ну, кстати, вот еще одно решение - оперативно обновляемая ГИС с данными по пробкам. Чтобы посмотрел в КПК, а там все улицы с пробками красненьким мигают.
Скажем так - по сравнению с тем, что творится в Москве, в Новосибирске пробок практически нет.
"Ашаны" с "Мегами" по окраинам решают проблему за счет того, что построить многополосные дороги с развязками к этим "ашанам" гораздо легче, чем прорубать такие дороги через исторически сложившуюся плотную застройку.
Идея отменить пошлины мне очень симпатична, но надо помнить, что от этого пострадают не только "ездуны", но и, скажем, клиенты электростанций, работающих на мазуте, авиация, сельское хозяйство и все такое. Кроме бензина, из нефти отгоняется много других полезных фракций, знаете ли.
no subject
Date: 2007-07-19 05:20 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 05:33 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 05:12 pm (UTC)Воздух не является дефицитным ресурсом.
no subject
Date: 2007-07-19 05:18 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 05:25 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 05:29 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 05:40 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 05:44 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 03:35 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 04:00 pm (UTC)мое нескромное мнение
Date: 2007-07-19 04:08 pm (UTC)Re: мое нескромное мнение
Date: 2007-07-19 07:19 pm (UTC)один только юзерпик чего стоит:)
Из интересов экспоната
Date: 2007-07-19 05:18 pm (UTC)Чего ждать от человека, который считает отсутствие в голове некой идеи равноценной "рациональному мышлению".
no subject
Date: 2007-07-19 05:20 pm (UTC)Он просто дурак.