На самолётах и автомобилях эти proof-of-concept сопровождались комментариями в стиле "разрабы совсем ёбнулись уже". Что несколько отличается от слогана "больше разрабов, хороших и разных".
На сертифицированных самолетах fly-by-wire есть несколько дублированных контуров управления с разными процессорными архитектурами и с возможностью отключить любой. Чтобы полностью отключить пилота, надо заразить их все, что немного сложнее, чем - ...
Но это кратно удорожает весь комплекс в целом, и вряд ли будет использоваться на автомобилях.
no subject
Date: 2016-07-15 11:28 am (UTC)А вирус отключит ему управление, и привет. На автомобилях такие proof-of-concept бывали, на самолётах почти бывали. В общем, как страшно жить.
no subject
Date: 2016-07-15 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-15 01:34 pm (UTC)Но это кратно удорожает весь комплекс в целом, и вряд ли будет использоваться на автомобилях.