Date: 2015-10-13 12:37 pm (UTC)
From: [identity profile] trurle.livejournal.com
Формально верно.

Date: 2015-10-13 12:49 pm (UTC)
From: [identity profile] pargentum.livejournal.com
Военприемку тоже предлагаете разогнать?

Date: 2015-10-13 12:57 pm (UTC)
From: [identity profile] trurle.livejournal.com
Зависит от значения, вкладываемого в слово "судить". Если слово "судить" означает "определять соответствие поведения продукта ожиданиям" то одно; а если "судить" означает "делать содержательные суждения о причинах, определивших поведение продукта" то другое.

Date: 2015-10-13 01:23 pm (UTC)
From: [identity profile] pargentum.livejournal.com
Да даже и во втором смысле. Скажем, когда заказчик принимает решение продолжать ли сотрудничество с изготовителем, продукция которого не соответствует ожиданиям, то он логически вынужден делать содержательные суждения о причинах.. и далее по тексту.

Ну или другой вам пример - dieselgate. Если бы только Фольксваген был полномочен делать содержательные суждения, как вы думаете, каковы бы они были?

Date: 2015-10-13 01:34 pm (UTC)
From: [identity profile] trurle.livejournal.com
Скажем, когда заказчик принимает решение продолжать ли сотрудничество с изготовителем, продукция которого не соответствует ожиданиям, то он логически вынужден делать содержательные суждения о причинах.. и далее по тексту.

Это другого уровня суждения, типа место заколдованное или руки из жопы.

Если бы только Фольксваген был полномочен делать содержательные суждения, как вы думаете, каковы бы они были?

Пока VW не прижали, о несоответствии выхлопов NO2 регуляциям узнали путем внешнего измерения. А о том что машины, не укладыввающиеся в нормативы выбросов, проходят техосмотр благодаря хитростям в компьютере управлящем двигателем, узнали только прижав VW.

Поскольку производетелей военных ракет прижать затруднительно, то ---.

Date: 2015-10-13 05:13 pm (UTC)
From: [identity profile] pargentum.livejournal.com
Это другого уровня суждения, типа место заколдованное или руки из жопы.
Но это содержательные суждения.

Вообще, конечно, производитель, как правило (на практике даже почти всегда) обладает наиболее точной информацией о том, как и почему себя ведет изделие. И это верно далеко не только для производителей ракет. Но при этом же производитель имеет больше причин врать про свое изделие, чем кто-либо другой в мире.

Date: 2015-10-13 05:29 pm (UTC)
From: [identity profile] trurle.livejournal.com
Но при этом же производитель имеет больше причин врать про свое изделие, чем кто-либо другой в мире.

Несомненно, но ведь процитированная фраза не утверждала что сообщения производителя о его ракетах - самые достоверные!

То есть руководство VW прекрасно знало что они подкручивают показатели выбросов NO2 для прохождения техосмотра и тестов департаментов охраны окружающей среды.

Date: 2015-10-13 04:14 pm (UTC)
From: [identity profile] anonim-legion.livejournal.com
Недавно на двачах была тема про некоего сбежавшего из "ящика" сотрудника, который госприемке рассказал, что оборудование - китайское, а не французское, после чего его якобы обвинили в разглашении гостайны и сказали копать могилу.

Date: 2015-10-13 05:11 pm (UTC)
From: [identity profile] pargentum.livejournal.com
Ящик был французский или российский?

Date: 2015-10-13 06:15 pm (UTC)
From: [identity profile] pargentum.livejournal.com
Но почему же французские компоненты? Как же импортозамещение?

Profile

pargentum: (Default)
pargentum

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 12th, 2026 08:41 am
Powered by Dreamwidth Studios