Новости кербонавтики ближайшего будущего
May. 29th, 2014 11:22 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pargentumЯ набрел на плагин с говорящим названием Active Texture Management. Результат превзошел все ожидания: плагины, которые раньше роняли 32-битный KSP уже на этапе загрузки, теперь нормально грузятся и работают. И я смог запустить дома Near Future Propulsion.
Позвольте вам представить: четырехмачтовый буксир, черные паруса, пара нет, только плазма:
К сожалению, старт был ночью, поэтому мало что можно разглядеть, даже с лампочками.
Несмотря на устрашающий внешний вид, конструкция довольно легкая. Носитель из одного бака Kerbodyne S3-7200 и шести LFB KR-1x2 не только выволок все это на орбиту без особых проблем, но даже смог вывести почти на параболическую траекторию.
Странная компоновка выбрана от горя: я так и не смог добиться, чтобы VASIMR (хоть большой, хоть маленький) можно было подключить к сепаратору. Взрывается при рассоединении, и все тут. Складывается впечатление, что проблема чисто геометрическая - VASIMR выходит за границы цилиндра, поэтому обечайка с ним соприкасается, а в KSP разделение соприкасающихся или, тем более, геометрически пересекающихся ступеней автоматически приводит к взрыву. Поэтому поставить VASIMR по оси корабля невозможно (кстати, а не попробовать ли его поставить на носитель жопой вперед?). А значит, их нужно два.
Еще один источник странностей компоновки в том, что реакторы в NFP Electrical неравноценные и странные. Большой реактор дает 2Мвт при весе 6 тонн - 333.(3) квт/т. Совсем большой реактор дает 8Мвт при весе 25.75 тонн - 310 квт/т. Вроде, просто большие реакторы получаются выгоднее, правда, дополнительные фермы и усложнения компоновки вполне могут съесть выигрыш. Но трагедия не в этом.
Большой VASIMR жрет 6.5Мвт, маленький - 180квт. Спрашивается загадка, как из букв О П Ж А собрать слово "вечность". Простая арифметика показывает, что для обеспечения соответствия мощностей реакторов и двигателей нужно ставить 4 больших VASIMR, что дает 26Мвт потребляемой мощности. Это можно накормить тремя совсем большими реакторами и одним просто большим. Но как такое собрать в ракету, да еще чтобы она была хотя бы двусторонне симетрична???
Проблема компоновки усугубляется тем, что радиаторы надо подключать непосредственно к реактору, так что собрать все реакторы в один пакет, и вынести радиаторы куда-то в удобное место не получится.
Поэтому я поставил четыре больших реактора (8Мвт) и два VASIMR. Движки получились недокормленные, приходится их ограничивать тягой 60-62%. Я надеялся, что за счет конденсаторов и аккумуляторов я смогу хотя бы часть разгона проходить на полной тяге, но фиг-то там. На полной тяге оно выжирает аккумулятор насухо быстрее, чем я успеваю отреагировать, а у безэкипажного корабля пустой аккумулятор равен потере управления.
Вот я какой красивый с поднятыми черными парусами (жидкостная разгонная ступень не отстыкована, но ее толком не видно)
Одна пара парусов действительно черная, этот реактор выключен (я только после скриншота сообразил). Реакторы ведут себя реалистично - раскочегариваются по несколько минут, и по несколько же минут тухнут. Косяк в том, что включение-выключение реакторов нельзя повесить на functional group, их надо включать поодиночке мышкой. Не рискнул попробовать, что будет, если запустить реактор со свернутыми радиаторами.
Вид сзади (вот здесь жидкостная ступень хорошо видна).
Поехали! Четвертый реактор, что характерно, все еще выключен. Обратите внимание, что двигатели несоосны - жесткости ферм все-таки не хватает, хотя я и ставил расчалки.
Сближение с астероидом (зеленый ромбик между средними радиаторами, подписанный 7.7км). Теперь уже все четыре реактора колбасят.
Rendezvous Autopilot для астероидов, и, видимо, вообще для объектов на циркумсолярной орбите совершенно беспонтовый, делает какие-то лишние маневры, и не может довести ни один из них до конца. Простой советский Hohman transfer и match velocities with target - и вы дома.
Сближение с астероидом для захвата. Заодно и корабль можно разглядеть получше.
От греха затушил реакторы и убрал радиаторы. Монопропелланта надо было взять побольше.
Стыковочное управление я так и не освоил. Автопилот ругается, но стыкует без проблем, главное не говорить ему "выбрать центр тяжести как мишень".
Захват! (Вань, я медведя поймал...). Дельта-вэ еще не пересчиталось.
А вот тут оно уже пересчиталось.
За каким-то хреном притащил этот булыжник к земле. В принципе, дельта-вэ хватает, чтобы вывести его на круговую орбиту. Или наоборот, чтобы уронить. Чтобы уронить вообще метров сто этого дельта-вэ достаточно. Но на этом у меня вчера силы уже иссякли.
В общем, главными проблемами (кроме недостатка мощности) оказались недостаточная жесткость корабля, особенно заметная на минимальном удельном импульсе, и нехватка монопропелланта. Ну и топлива можно бы брать побольше. И, наверное, вместо четырех больших реакторов лучше поставить один совсем большой. Надо будет попробовать вариант с одним совсем большим реактором, двумя большими и двумя васимрами - это даст 12Мвт генерируемой мощности при 13Мвт потребляемой. Можно будет попробовать добрать нехватку солнечными батареями. А можно и два совсем больших реактора поставить. Правда, как я все это на орбиту выводить буду?
Я еще строил зонд на солнечных батареях, но они меня разочаровали. Гигантор дает 18квт при весе 0.35 тонны. Самый маленький реактор дает 40квт при том же весе - и это при том, что у него весовая эффективность вчетверо хуже, чем у больших реакторов. Правда, реактору нужны еще радиаторы. Но с гиганторами самое обидное, что их надо развешивать на фермах, и как ни развешивай, все равно они друг друга затеняют. А при попытке буксировать ими астероид, будет затенять еще и он.
Позвольте вам представить: четырехмачтовый буксир, черные паруса, пара нет, только плазма:
К сожалению, старт был ночью, поэтому мало что можно разглядеть, даже с лампочками.
Несмотря на устрашающий внешний вид, конструкция довольно легкая. Носитель из одного бака Kerbodyne S3-7200 и шести LFB KR-1x2 не только выволок все это на орбиту без особых проблем, но даже смог вывести почти на параболическую траекторию.
Странная компоновка выбрана от горя: я так и не смог добиться, чтобы VASIMR (хоть большой, хоть маленький) можно было подключить к сепаратору. Взрывается при рассоединении, и все тут. Складывается впечатление, что проблема чисто геометрическая - VASIMR выходит за границы цилиндра, поэтому обечайка с ним соприкасается, а в KSP разделение соприкасающихся или, тем более, геометрически пересекающихся ступеней автоматически приводит к взрыву. Поэтому поставить VASIMR по оси корабля невозможно (кстати, а не попробовать ли его поставить на носитель жопой вперед?). А значит, их нужно два.
Еще один источник странностей компоновки в том, что реакторы в NFP Electrical неравноценные и странные. Большой реактор дает 2Мвт при весе 6 тонн - 333.(3) квт/т. Совсем большой реактор дает 8Мвт при весе 25.75 тонн - 310 квт/т. Вроде, просто большие реакторы получаются выгоднее, правда, дополнительные фермы и усложнения компоновки вполне могут съесть выигрыш. Но трагедия не в этом.
Большой VASIMR жрет 6.5Мвт, маленький - 180квт. Спрашивается загадка, как из букв О П Ж А собрать слово "вечность". Простая арифметика показывает, что для обеспечения соответствия мощностей реакторов и двигателей нужно ставить 4 больших VASIMR, что дает 26Мвт потребляемой мощности. Это можно накормить тремя совсем большими реакторами и одним просто большим. Но как такое собрать в ракету, да еще чтобы она была хотя бы двусторонне симетрична???
Проблема компоновки усугубляется тем, что радиаторы надо подключать непосредственно к реактору, так что собрать все реакторы в один пакет, и вынести радиаторы куда-то в удобное место не получится.
Поэтому я поставил четыре больших реактора (8Мвт) и два VASIMR. Движки получились недокормленные, приходится их ограничивать тягой 60-62%. Я надеялся, что за счет конденсаторов и аккумуляторов я смогу хотя бы часть разгона проходить на полной тяге, но фиг-то там. На полной тяге оно выжирает аккумулятор насухо быстрее, чем я успеваю отреагировать, а у безэкипажного корабля пустой аккумулятор равен потере управления.
Вот я какой красивый с поднятыми черными парусами (жидкостная разгонная ступень не отстыкована, но ее толком не видно)
Одна пара парусов действительно черная, этот реактор выключен (я только после скриншота сообразил). Реакторы ведут себя реалистично - раскочегариваются по несколько минут, и по несколько же минут тухнут. Косяк в том, что включение-выключение реакторов нельзя повесить на functional group, их надо включать поодиночке мышкой. Не рискнул попробовать, что будет, если запустить реактор со свернутыми радиаторами.
Вид сзади (вот здесь жидкостная ступень хорошо видна).
Поехали! Четвертый реактор, что характерно, все еще выключен. Обратите внимание, что двигатели несоосны - жесткости ферм все-таки не хватает, хотя я и ставил расчалки.
Сближение с астероидом (зеленый ромбик между средними радиаторами, подписанный 7.7км). Теперь уже все четыре реактора колбасят.
Rendezvous Autopilot для астероидов, и, видимо, вообще для объектов на циркумсолярной орбите совершенно беспонтовый, делает какие-то лишние маневры, и не может довести ни один из них до конца. Простой советский Hohman transfer и match velocities with target - и вы дома.
Сближение с астероидом для захвата. Заодно и корабль можно разглядеть получше.
От греха затушил реакторы и убрал радиаторы. Монопропелланта надо было взять побольше.
Стыковочное управление я так и не освоил. Автопилот ругается, но стыкует без проблем, главное не говорить ему "выбрать центр тяжести как мишень".
Захват! (Вань, я медведя поймал...). Дельта-вэ еще не пересчиталось.
А вот тут оно уже пересчиталось.
За каким-то хреном притащил этот булыжник к земле. В принципе, дельта-вэ хватает, чтобы вывести его на круговую орбиту. Или наоборот, чтобы уронить. Чтобы уронить вообще метров сто этого дельта-вэ достаточно. Но на этом у меня вчера силы уже иссякли.
В общем, главными проблемами (кроме недостатка мощности) оказались недостаточная жесткость корабля, особенно заметная на минимальном удельном импульсе, и нехватка монопропелланта. Ну и топлива можно бы брать побольше. И, наверное, вместо четырех больших реакторов лучше поставить один совсем большой. Надо будет попробовать вариант с одним совсем большим реактором, двумя большими и двумя васимрами - это даст 12Мвт генерируемой мощности при 13Мвт потребляемой. Можно будет попробовать добрать нехватку солнечными батареями. А можно и два совсем больших реактора поставить. Правда, как я все это на орбиту выводить буду?
Я еще строил зонд на солнечных батареях, но они меня разочаровали. Гигантор дает 18квт при весе 0.35 тонны. Самый маленький реактор дает 40квт при том же весе - и это при том, что у него весовая эффективность вчетверо хуже, чем у больших реакторов. Правда, реактору нужны еще радиаторы. Но с гиганторами самое обидное, что их надо развешивать на фермах, и как ни развешивай, все равно они друг друга затеняют. А при попытке буксировать ими астероид, будет затенять еще и он.
