![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pargentumИли приключения пепелацаR2D2MechJeb на луне.
Короче, мощное сюсюканье и тонна гиговского мегакавая.
КДПВ:
В общем все по порядку. В расширении MechJeb есть две формы этого самого МехДжеба: в виде коробочки, приделываемой к любому месту существующей ракеты, и в виде самостоятельного управляющего модуля. Когда я поставил на ракету этот самый самостоятельный модуль, то оказалось, что у него 2.6км/c собственного дельта-вэ (как выяснилось, на монопропелланте) - больше, чем у некоторых моих ракет! А еще у него есть посадочные ноги и гиродин - ну, гиродины практически у любого управляющего модуля есть, это не новость.
В общем, я не удержался от осуществления над Мехджебом вивисекции.
Вот он, красавец, в монтажном корпусе.
Колесики стоят криво, но это только добавляет кавайности.
Кстати, окошко с лучиками - это глаз, он им моргает и может следить за камерой.
Первый вариант лунной ракеты. До луны не долетел, потому что в такой конфигурации турбореактивные двигатели дорабатывают до верха стратосферы и выключаются не одновременно.
Попытка трансфера на луну с суборбитали. Не получилась, потому что автопилот поставил маневр на второй виток, типа я пролечу сквозь землю, и вот тогда и сделаем трансфер - а я, дурак, поверил. Пришлось переходить на круговую и делать трансфер с нее - кстати, и по дельта-вэ выгоднее оказалось, что само по себе удивительно.
Я с разгонной ступенью в лучах заходящего солнца (поэтому так темно).
А это я уже на собственном ходу. Завершение выхода на круговую.
Трансфер к луне над пустыней.
Коррекция траектории. Обратите внимание, что при маневрах глаз смотрит в направлении maneuver node.
Прощай, Кербин, на возвращение мне уже перекиси не хватит (или что у них там в качестве монопропелланта?).
Пепелац на фоне открытого космоса.
Пепелац на фоне луны.
Торможение (еще не для посадки, просто переход на круговую орбиту).
Черный пепелац на фоне млечного пути (и глаз моргает).
Он же крупным планом.
Убираем панели, чтобы не поломать при посадке.
Этот моргающий глаз приводит меня в совершенное умиление.
Как ясно из комментария автопилота, executing low deorbit burn. Факела не видно за корпусом.
Пейзаж в месте высадки небогатый деталями, но это и хорошо, особенно при полностью автоматической посадке.
Кстати, в новом апдейте KSP пейзажи и рельефы у всех планет стали гораздо колоритнее.
Свободное вертикальное падение с выпущенными ногами.
Полторы секунды до тачдауна. Видна тень и факел двигателя (а пыли нету...).
Сам тачдаун я не заснял, это уже после посадки, с убранными ногами и опорой на колеса.
Раскрыл лопухи. Обратите внимание, что при выключенном автопилоте глаз закрыт.
Экстремальное вождение. Это я не падаю, это я так еду. Мощь гиродинов в легких зондах не устает меня удивлять.
Кстати, ровер из него довольно безобразный, центр тяжести высоко, а лопухи по массе с ним сравнимы. В сочетании с кривыми колесами это превращается в серьезную предпосылку к ДТП. Трипнуться легче легкого, особенно при выключенном SAS.
Судя по реакции на клавиши управления в лежачем состоянии, его должно быть можно поднять силой одних гиродинов, но на это моего владения Шворцем не хватило.
Короче, мощное сюсюканье и тонна гиговского мегакавая.
КДПВ:
В общем все по порядку. В расширении MechJeb есть две формы этого самого МехДжеба: в виде коробочки, приделываемой к любому месту существующей ракеты, и в виде самостоятельного управляющего модуля. Когда я поставил на ракету этот самый самостоятельный модуль, то оказалось, что у него 2.6км/c собственного дельта-вэ (как выяснилось, на монопропелланте) - больше, чем у некоторых моих ракет! А еще у него есть посадочные ноги и гиродин - ну, гиродины практически у любого управляющего модуля есть, это не новость.
В общем, я не удержался от осуществления над Мехджебом вивисекции.
Вот он, красавец, в монтажном корпусе.
Колесики стоят криво, но это только добавляет кавайности.
Кстати, окошко с лучиками - это глаз, он им моргает и может следить за камерой.
Первый вариант лунной ракеты. До луны не долетел, потому что в такой конфигурации турбореактивные двигатели дорабатывают до верха стратосферы и выключаются не одновременно.
Попытка трансфера на луну с суборбитали. Не получилась, потому что автопилот поставил маневр на второй виток, типа я пролечу сквозь землю, и вот тогда и сделаем трансфер - а я, дурак, поверил. Пришлось переходить на круговую и делать трансфер с нее - кстати, и по дельта-вэ выгоднее оказалось, что само по себе удивительно.
Я с разгонной ступенью в лучах заходящего солнца (поэтому так темно).
А это я уже на собственном ходу. Завершение выхода на круговую.
Трансфер к луне над пустыней.
Коррекция траектории. Обратите внимание, что при маневрах глаз смотрит в направлении maneuver node.
Прощай, Кербин, на возвращение мне уже перекиси не хватит (или что у них там в качестве монопропелланта?).
Пепелац на фоне открытого космоса.
Пепелац на фоне луны.
Торможение (еще не для посадки, просто переход на круговую орбиту).
Черный пепелац на фоне млечного пути (и глаз моргает).
Он же крупным планом.
Убираем панели, чтобы не поломать при посадке.
Этот моргающий глаз приводит меня в совершенное умиление.
Как ясно из комментария автопилота, executing low deorbit burn. Факела не видно за корпусом.
Пейзаж в месте высадки небогатый деталями, но это и хорошо, особенно при полностью автоматической посадке.
Кстати, в новом апдейте KSP пейзажи и рельефы у всех планет стали гораздо колоритнее.
Свободное вертикальное падение с выпущенными ногами.
Полторы секунды до тачдауна. Видна тень и факел двигателя (а пыли нету...).
Сам тачдаун я не заснял, это уже после посадки, с убранными ногами и опорой на колеса.
Раскрыл лопухи. Обратите внимание, что при выключенном автопилоте глаз закрыт.
Экстремальное вождение. Это я не падаю, это я так еду. Мощь гиродинов в легких зондах не устает меня удивлять.
Кстати, ровер из него довольно безобразный, центр тяжести высоко, а лопухи по массе с ним сравнимы. В сочетании с кривыми колесами это превращается в серьезную предпосылку к ДТП. Трипнуться легче легкого, особенно при выключенном SAS.
Судя по реакции на клавиши управления в лежачем состоянии, его должно быть можно поднять силой одних гиродинов, но на это моего владения Шворцем не хватило.
