Извращение не получилось
Jul. 31st, 2013 11:55 amРакета с LV-909 на второй ступени до орбиты не дотянула, даже после установки второго комплекта бустеров.
Эта зараза шесть бустеров гексагоном цеплять отказалась, я поставил два бустера на уровне стыка второй и третьей ступеней.
Такое угробие получилось, немного похожее на звездолет из Civ IV. Но это не помогло.
Причем обидно, горючего во второй ступени еще больше половины бака, но она проходит апоцентр задолго до того, как я успеваю набрать горизонтальную скорость. А поднять апоцентр тупо тяги не хватает. То ли извратиться совсем по жесткому и поставить три 909 на один бак? Там как раз для такой цели есть 3-1 coupler.
При экспериментах с бустерами воспроизвел недавнюю катастрофу протона (не посмотрел, в каком порядке оно расставило включение двигателей, и у меня два из четырех бустеров включились, а два, соответственно, нет). И была еще забавная ситуация, когда у меня бустеры прицепились к корпусу напрямую, а не через decouplers. Они, значит, догорели, я пробел жму, а ничего не происходит. Второй комплект бустеров включается, а эти так и висят. Я еще раз пробел нажимаю, у меня второй комплект бустеров отделяется и все взрывается.
Ракета с полным комплектом оборудования (парашют, компьютер, гироскопы, RCS) хорошо управляется, я даже удержал ее в плоскости экватора. Но без бустеров ее хватает только на суборбитальный прыжок на 300 километров.
С бустерами тоже до орбиты дотягивает с очень большим трудом. Когда я вывел перицентр на высоту 68 километров, в баке топлива почти не осталось. Для торможения я снизил перицентр до 39 километров, на большее тупо не хватило топлива. Как выяснилось, на высотах меньше 50 км торможение довольно ощутимое. Отделил третью ступень только на высоте 30 км, когда перицентр ушел под поверхность. Фактически, использовал ступень как воздушный тормоз. Сел в какой-то пустыне.
То ли выкинуть нафиг этот RCS и попробовать обойтись одними гиродинами?
Эта зараза шесть бустеров гексагоном цеплять отказалась, я поставил два бустера на уровне стыка второй и третьей ступеней.
Такое угробие получилось, немного похожее на звездолет из Civ IV. Но это не помогло.
Причем обидно, горючего во второй ступени еще больше половины бака, но она проходит апоцентр задолго до того, как я успеваю набрать горизонтальную скорость. А поднять апоцентр тупо тяги не хватает. То ли извратиться совсем по жесткому и поставить три 909 на один бак? Там как раз для такой цели есть 3-1 coupler.
При экспериментах с бустерами воспроизвел недавнюю катастрофу протона (не посмотрел, в каком порядке оно расставило включение двигателей, и у меня два из четырех бустеров включились, а два, соответственно, нет). И была еще забавная ситуация, когда у меня бустеры прицепились к корпусу напрямую, а не через decouplers. Они, значит, догорели, я пробел жму, а ничего не происходит. Второй комплект бустеров включается, а эти так и висят. Я еще раз пробел нажимаю, у меня второй комплект бустеров отделяется и все взрывается.
Ракета с полным комплектом оборудования (парашют, компьютер, гироскопы, RCS) хорошо управляется, я даже удержал ее в плоскости экватора. Но без бустеров ее хватает только на суборбитальный прыжок на 300 километров.
С бустерами тоже до орбиты дотягивает с очень большим трудом. Когда я вывел перицентр на высоту 68 километров, в баке топлива почти не осталось. Для торможения я снизил перицентр до 39 километров, на большее тупо не хватило топлива. Как выяснилось, на высотах меньше 50 км торможение довольно ощутимое. Отделил третью ступень только на высоте 30 км, когда перицентр ушел под поверхность. Фактически, использовал ступень как воздушный тормоз. Сел в какой-то пустыне.
То ли выкинуть нафиг этот RCS и попробовать обойтись одними гиродинами?
no subject
Date: 2013-07-31 06:30 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 07:13 am (UTC)А я пытался поставить LV-909. Потому что третья ступень на нем уж очень хорошо летает.
no subject
Date: 2013-07-31 07:21 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 07:26 am (UTC)Первая ступень у меня твердотопливная. А на второй - вроде, как раз, долго жечь тоже выгодно, потому я этой идеей и заинтересовался. Проблема в том, что пока его долго жжешь, успеваешь пройти апоцентр и вернуться в атмосферу, и вопрос о выгодности снимается сам собой.
no subject
Date: 2013-07-31 07:34 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 07:58 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 07:22 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 07:33 am (UTC)А в полной версии есть вот такой полет фантазии: LV-N. Или вот такой: http://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/PB-Ion_Electric_Propulsion_System
no subject
Date: 2013-07-31 01:47 pm (UTC)(крестясь) Господи, что ж Вы заканчивали-то?!..
no subject
Date: 2013-08-01 07:16 am (UTC)