Из дорожных впечатлений
Aug. 12th, 2002 07:12 pmИркутск строится и ремонтируется буйно, хотя и несколько... гм, я бы сказал - хаотически.
Некоторые из домов исторического центра подвергаются операции, о которой в свое время с гордостью писал журнал "ФРГ" - старые перекрытия и внутренние стены убирают, оставляют только внешние стены, и строят по существу заново. И дом получается современный, и исторический облик не страдает. Не знаю, насколько это хорошо...
Из умиливших подробностей - пластиковые окна в деревянном доме.
А рядом облезлые сооружения, которых рука человека не касалась с общего наведения марафета к трехсотлетию города.
Здание горсовета на пл. Кирова так и стоит "законсервированное", наверное уж и не подлежит достройке.
Новых домов множество, и в "новорусском" стиле "с башенками", и вполне самобытные из красного кирпича. Минимум два новых микрорайона, строится новый мост через Ангару (а я все никак понять не мог, куда вел отрезок "дороги в никуда" от Кузьмихинского шоссе).
В общем, картина... ну, если не процветания, то никак уж не упадка.
Черта города по байкальскому тракту отодвинулась километров, не соврать, на пять, застройка все больше двух, а местами трехэтажными коттеджами - помню, матушка высылала местную газету с флеймом на их тему, типа "водоохранная зона". Не берусь судить, что хуже - заболоченные заливы и размываемые старые кладбища или таки застройка, тем более леса я не видел, чтобы под эту застройку вырубались, все больше поля да пустыри.
Притом цены на жилье просто опупевающие, сам не приценивался, но утверждается, что 15-18 тыр кв. метр в строящихся домах, существующая трешка (не понял, правда, какой планировки) $40000. В Академгородке новосибирском и то дешевле, в спальных районах Новосибирска дешевле раза в полтора. Притом строятся, как я уже говорил, много, то есть это не жилья не хватает - это у народа деньги есть.
Сам байкальский тракт во вполне приличном состоянии. Много свежего асфальта, вообще, скажем, барнаульское шоссе гораздо хуже. Хайвэя из него, конечно, не выйдет, горки крутоваты, но мужик нас от Листвянки до Солнечного за сорок минут довез.
Вокзал отремонтировали, впрочем просторнее он от этого не стал. Вообще, многие вокзалы по Трассибу ремонтируются.
Некоторые из домов исторического центра подвергаются операции, о которой в свое время с гордостью писал журнал "ФРГ" - старые перекрытия и внутренние стены убирают, оставляют только внешние стены, и строят по существу заново. И дом получается современный, и исторический облик не страдает. Не знаю, насколько это хорошо...
Из умиливших подробностей - пластиковые окна в деревянном доме.
А рядом облезлые сооружения, которых рука человека не касалась с общего наведения марафета к трехсотлетию города.
Здание горсовета на пл. Кирова так и стоит "законсервированное", наверное уж и не подлежит достройке.
Новых домов множество, и в "новорусском" стиле "с башенками", и вполне самобытные из красного кирпича. Минимум два новых микрорайона, строится новый мост через Ангару (а я все никак понять не мог, куда вел отрезок "дороги в никуда" от Кузьмихинского шоссе).
В общем, картина... ну, если не процветания, то никак уж не упадка.
Черта города по байкальскому тракту отодвинулась километров, не соврать, на пять, застройка все больше двух, а местами трехэтажными коттеджами - помню, матушка высылала местную газету с флеймом на их тему, типа "водоохранная зона". Не берусь судить, что хуже - заболоченные заливы и размываемые старые кладбища или таки застройка, тем более леса я не видел, чтобы под эту застройку вырубались, все больше поля да пустыри.
Притом цены на жилье просто опупевающие, сам не приценивался, но утверждается, что 15-18 тыр кв. метр в строящихся домах, существующая трешка (не понял, правда, какой планировки) $40000. В Академгородке новосибирском и то дешевле, в спальных районах Новосибирска дешевле раза в полтора. Притом строятся, как я уже говорил, много, то есть это не жилья не хватает - это у народа деньги есть.
Сам байкальский тракт во вполне приличном состоянии. Много свежего асфальта, вообще, скажем, барнаульское шоссе гораздо хуже. Хайвэя из него, конечно, не выйдет, горки крутоваты, но мужик нас от Листвянки до Солнечного за сорок минут довез.
Вокзал отремонтировали, впрочем просторнее он от этого не стал. Вообще, многие вокзалы по Трассибу ремонтируются.
no subject