Фича для прокрастинации
Feb. 17th, 2010 12:48 amили "Что за станция такая, Гончарово или Кая?"
http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/
Не хватает еще фичи, чтобы выбирать, в какое окошко смотреть (в левое или в правое).
Ну и совсем уж - выбирать, в какую сторону ехать. Скажем, фронтон вокзала Пермь-вторая можно разглядеть только если ехать в другую сторону.
Я по транссибу ездил довольно много. Больше всего, конечно, между Новосибирском и Иркутском и от Иркутска в сторону Байкала, но самые дальные дистанции - это от Новосибирска до Хабаровска, от Москвы до Новосибирска и от Свободного до Екатеринбурга на тормозной площадке вагона
http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/
Не хватает еще фичи, чтобы выбирать, в какое окошко смотреть (в левое или в правое).
Ну и совсем уж - выбирать, в какую сторону ехать. Скажем, фронтон вокзала Пермь-вторая можно разглядеть только если ехать в другую сторону.
Я по транссибу ездил довольно много. Больше всего, конечно, между Новосибирском и Иркутском и от Иркутска в сторону Байкала, но самые дальные дистанции - это от Новосибирска до Хабаровска, от Москвы до Новосибирска и от Свободного до Екатеринбурга на тормозной площадке вагона
no subject
Date: 2010-02-17 08:24 am (UTC)Это не настоящий Транссиб, а советская подделка...
no subject
Date: 2010-02-17 08:28 am (UTC)Вообще, по моему, старобайкалка - единственный отрезок, где трасса современного транссиба сильно отличается от оригинальной. А так - ну да, насыпи подсыпали, столбики, рельсы, мосты поменяли (кое-где).
no subject
Date: 2010-02-17 08:34 am (UTC)Через Тюмень дорогу построили где-то в пятидесятые-шестидесятые.
no subject
Date: 2010-02-17 09:53 am (UTC)Про эту страницу истории я забыл.
Впрочем, обсуждаемый отрезок по длине ненамного превосходит ту же кругобайкалку.
no subject
Date: 2010-02-17 05:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-17 05:40 pm (UTC)